Snelweg Tetouan–Al Hoceima: studiefase gestart
Het Marokkaanse ministerie van Infrastructuur is begonnen met de studiefase voor een snelweg tussen Tetouan en Al Hoceima. Minister Nizar Baraka maakte dat bekend tijdens een parlementaire zitting op 23 juni. Volgens PressTétouan gaat het om een van de grotere wegprojecten in het noorden van het land.
Wat er nu ligt en wat eraan schort
De huidige route tussen Tetouan en Al Hoceima is ongeveer 248 kilometer via de bestaande nationale weg, met een gemiddelde reistijd van ruim drie en een half uur. Dat klinkt beheersbaar, maar wie de weg kent, weet beter: bochtige bergpassen door het Rifgebergte, smalle rijstroken, en in de zomermaanden files door het vakantieverkeer van Marokkanen uit Europa. Een snelweg zou die reistijd flink inkorten.
Baraka benadrukte in het parlement dat wegprojecten die provincies onderling verbinden prioriteit krijgen vanwege hun rol in het aantrekken van investeringen en het verwezenlijken van ruimtelijke rechtvaardigheid. Die term verwijst naar de historische infrastructuurachterstand van perifere regio’s zoals de Rif ten opzichte van de economische centra Casablanca en Rabat.
Kustweg krijgt internationale financiering
Naast de snelweg noemde Baraka ook een kustweg langs de Middellandse Zee tussen Tetouan en Al Hoceima. Dat project heeft internationale financiering, wat de uitvoering zou moeten versnellen. Welke financier of welk fonds dat is, werd niet gespecificeerd in de parlementaire toelichting.
De combinatie van een snelweg via het binnenland en een kustroute langs de zee sluit het noorden van Marokko beter aan op de bestaande snelweginfrastructuur richting Tanger en Rabat.
Tetouan–Chefchaouen loopt achter op schema
Baraka erkende ook vertraging bij een ander wegproject in de regio: de verbinding tussen Tetouan en Chefchaouen, de bekende bergstad zo’n 60 kilometer ten zuiden van Tetouan. De oorzaak was de bouw van een kleine dam in het gebied. Volgens de minister is het laatste wegvak van dat project deze week alsnog in uitvoering gegaan.
Studiefase betekent: nog geen schop in de grond
Wie de komende zomer al rekent op een vlottere rit van Tetouan naar Al Hoceima, moet geduld hebben. De snelweg zit nog in de studiefase: geen definitief route, geen aanbestedingsprocedure, geen bouwtermijn. Grote infrastructuurprojecten in Marokko zitten soms jarenlang in de planningsfase voor er daadwerkelijk begonnen wordt.
Tegelijk past dit project binnen een bredere beweging. De Wereldbeker 2030, die Marokko mede organiseert, heeft het tempo van infrastructuurinvesteringen zichtbaar verhoogd. Noord-Marokko profiteerde daar tot nu toe beperkt van; de grote stadionprojecten en snelweguitbreidingen concentreerden zich in Casablanca, Rabat en Marrakech. Een snelwegverbinding tussen Tetouan en Al Hoceima zou de regio voor het eerst écht aansluiten op het nationale snelwegennet.