Wachttijd op Marokkaanse luchthavens aanzienlijk verbeterd, zo meldt Airports of Morocco
Wie dit jaar op Casablanca Mohammed V landt, staat gemiddeld nog geen zes minuten bij de paspoortcontrole. Airports of Morocco, het voormalige ONDA (Office National des Aéroports), publiceerde deze week de doorlooptijdcijfers over het eerste halfjaar van 2026. De verbetering is meetbaar.
De timing is niet toevallig. Operatie Marhaba 2026, het jaarlijkse ontvangstprogramma voor Marokkanen in het buitenland, loopt volop. Bij luchthaven Nador-Al Aroui, de poort voor wie familieroots heeft in de Rif, zijn speciale opvangmaatregelen van kracht.
Casablanca: van twaalf minuten naar vijf
De meest opvallende cijfers komen van Casablanca Mohammed V. Bij aankomst duurde de paspoortcontrole een jaar geleden gemiddeld bijna twaalf minuten. Nu is dat 5,4 minuten, een daling van 54 procent. Bij vertrek zakte de wachttijd van ongeveer 7,5 minuten naar 2,25 minuten, een verbetering van 70 procent.
Dat is geen kleine marge. Wie ooit bij de aankomsthal in de rij stond terwijl de kofferband al draaide, weet hoeveel die minuten voelen na een nachtelijke vlucht uit Amsterdam of Rotterdam.
Airports of Morocco schrijft de verbetering toe aan een gezamenlijke inzet van de DGSN (Direction Générale de la Sûreté Nationale, de Marokkaanse nationale politie) en het ministerie van Binnenlandse Zaken. Meer balies, betere spreiding van de bezetting over piekuren, optimalisatie van de controleprocedures.
Tanger en Fès ook sneller
Voor wie via Tanger Ibn Battouta reist, een route die veel Marokkanen uit de diaspora met noordelijke familiebanden nemen, is de aankomsttijd teruggebracht naar 11,93 minuten. Een verbetering van 52 procent ten opzichte van vorig jaar.
Fès-Saïs scoort het sterkst bij vertrek: gemiddeld 1,53 minuut, het laagste cijfer van het hele netwerk. Marrakech-Menara, de op een na drukste luchthaven van het land en de voornaamste ingang voor toeristen, noteert 6,86 minuten bij aankomst en 5,09 minuten bij vertrek, respectievelijk 16 en 22,5 procent beter dan een jaar eerder. Agadir blijft onder de tien minuten bij aankomst.
Strategie achter de cijfers
De verbeteringen vallen binnen de Aéroports 2030-strategie, het langetermijnplan waarmee Airports of Morocco de Marokkaanse luchthavens wil positioneren als regionale referentie op het gebied van passagierservaring. De naamswijziging van ONDA naar Airports of Morocco maakt deel uit van diezelfde koerswijziging.
Nationaal gemiddeld staat de wachttijd bij aankomst nu op 9,6 minuten, 22 procent lager dan in de eerste helft van 2025. Bij vertrek is het landelijk gemiddelde 3,6 minuten, een daling van 24 procent.
De vraag is of deze cijfers standhouden in de piekweken van augustus, wanneer het vliegverkeer op zijn drukst is en de Marhaba-drukte zijn hoogste punt bereikt. Juist dan wordt duidelijk of de verbeterde procedures structureel zijn, of dat de cijfers meevallen op rustigere maanden.