Reisgids · Vluchten
Vliegen naar Marokko: welke luchthaven voor welke bestemming
Tien Marokkaanse luchthavens vanuit de Benelux: wie er vliegt, hoe je naar de stad komt en welke bestemmingen erachter liggen — plus waarom Marrakech niet altijd de slimste keuze is.
De meeste reizigers boeken op prijs en landen in Marrakech, ook als ze naar Fez of Tanger willen. Dat is zelden slim: Marrakech–Fez is zeven uur met de trein. Vanuit Nederland en België vliegen er lijnen naar Marrakech, Casablanca, Agadir, Fez, Tanger, Nador, Oujda, Rabat, Al Hoceima en in het seizoen Essaouira — en bijna elke bestemming heeft een logischer luchthaven dan Menara.
Hieronder per luchthaven wie erheen vliegt, hoe je naar de stad komt, en welke bestemmingen erachter liggen.
In dit artikel
Zo kies je de juiste luchthaven
De vuistregel: tel de reistijd op de grond bij de vliegprijs op. Een ticket dat dertig euro goedkoper is maar vijf uur extra reizen en een extra hotelnacht kost, is duurder. Marokko is groot: Tanger–Marrakech is 580 kilometer, Agadir–Fez bijna 800.
Tweede regel: kijk naar de trein. De as Tanger–Rabat–Casablanca–Marrakech is uitstekend verbonden, inclusief de hogesnelheidslijn Al Boraq tussen Tanger en Casablanca. Land je op die as, dan is de rest van het land bereikbaar zonder auto. Fez, Meknes en Oujda liggen aan de oostelijke tak. Alles buiten die lijnen — Chefchaouen, Essaouira, Merzouga, Ouarzazate — vraagt om een bus, een grand taxi of een auto.
Marrakech Menara (RAK)
De drukste vakantieluchthaven van het land, zes kilometer van Jemaa el-Fna: je zit in een kwartier in de medina. Vanuit Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam en Brussel vliegen Transavia, Ryanair, Royal Air Maroc en TUI fly; in het hoogseizoen is het aanbod enorm en de prijzen dus laag.
Kies Menara voor: Marrakech, de Hoge Atlas en de Ourika-vallei, Essaouira (2u30 met de bus), Ouarzazate en Aït Benhaddou (4 uur), en de klassieke woestijnroute naar Merzouga.
Naar de stad: petit taxi (vast tarief, onderhandel of gebruik de meter), bus 19 naar het centrum, of een transfer van je riad. Reken voor een taxi op zo’n 100 tot 150 dirham naar de medina.
Marrakech Menara ligt zes kilometer van Jemaa el-Fna: de kortste transfer van het land.Foto: Jakub Hałun via Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
Casablanca Mohammed V (CMN)
De nationale hub en de thuisbasis van Royal Air Maroc, dertig kilometer zuidelijk van de stad. Het grote voordeel is de treinverbinding onder de terminal: rechtstreeks naar Casa Voyageurs, en met overstap door naar Rabat, Tanger, Fez en Marrakech. Geen taxi-onderhandeling, geen file.
Kies Mohammed V voor: Casablanca, Rabat, El Jadida en Oualidia, en als je met de trein verder het land in wilt. Ook de logische keuze als je doorvliegt naar een binnenlandse bestemming of naar West-Afrika.
Vanuit Amsterdam en Brussel vliegen Royal Air Maroc, Transavia en Air Arabia Maroc hierheen. RAM heeft de meeste frequenties en de beste aansluitingen.
Agadir Al Massira (AGA)
Vijfentwintig kilometer van de stranden van Agadir, en de luchthaven van het zonvakantieseizoen: van oktober tot april vliegen TUI fly, Transavia en Ryanair er vol. Agadir heeft rond de driehonderd zonuren per maand in de winter en is daarmee de Europese wintervluchtbestemming van Marokko.
Kies Al Massira voor: Agadir en Taghazout, Paradise Valley, Tiznit en Mirleft, de Anti-Atlas rond Tafraoute, en Essaouira (3 uur noordwaarts).
Naar de stad: taxi in ongeveer een half uur, of de bus. Veel pakketreizen hebben een transfer inbegrepen.
Agadir: de luchthaven van het winterzonseizoen, met driehonderd zonuren per maand.Foto: Ideophagous via Wikimedia Commons (CC0)
Fez Saïss (FEZ)
Vijftien kilometer van de medina, en de enige verstandige luchthaven voor wie Fez, Meknes en de Middenatlas wil zien. Ryanair, Transavia en Air Arabia Maroc vliegen vanuit Eindhoven, Brussel-Charleroi en Amsterdam; het aanbod wisselt per seizoen.
Kies Saïss voor: Fez, Meknes en Volubilis, Chefchaouen (4 uur met de bus), Ifrane en de cederbossen, en als beginpunt voor de route over Midelt naar Merzouga.
Naar de medina: taxi in twintig minuten, of de bus naar het stadscentrum. Vraag je riad om iemand bij Bab Boujloud; met bagage is de medina zonder gids een straf.
Tanger Ibn Battouta (TNG)
Twaalf kilometer van het centrum, met Ryanair, Transavia, Air Arabia Maroc en Royal Air Maroc vanuit Amsterdam, Eindhoven, Brussel en Charleroi. Tanger is de laatste jaren sterk gegroeid en is nu een volwaardige stedentripbestemming.
Kies Ibn Battouta voor: Tanger, Asilah, Chefchaouen (2 uur), Tetouan en de Middellandse Zee bij Martil, en voor de hele noordroute. Met Al Boraq zit je bovendien in iets meer dan twee uur in Casablanca en in anderhalf uur in Rabat — vaak sneller dan een binnenlandse vlucht inclusief check-in.
Menara naar de medina
Al Boraq Tanger–Casablanca
Tanger naar Marrakech
Luchthavens vanuit de Benelux
Nador, Oujda en Al Hoceima
Dit zijn de luchthavens van de Nederlandse en Belgische diaspora, en ze zijn voor toeristen even interessant. Nador Al Aroui (NDR) ligt vijfentwintig kilometer van Nador, de lagune van Marchica en de stranden aan de Middellandse Zee. Oujda Angads (OUD) is de poort naar Saïdia met zijn kilometerslange strand, naar Berkane en naar de oostelijke Rif. Al Hoceima (AHU) is klein en seizoensgebonden, met de mooiste baaien van de noordkust eromheen.
Air Arabia Maroc, Ryanair, Transavia en Royal Air Maroc bedienen deze bestemmingen vanuit Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam, Brussel, Charleroi en Düsseldorf, met duidelijk meer aanbod in de zomer. Buiten juli en augustus zijn dit vaak de goedkoopste tickets naar Marokko die er zijn.
Nador: de lagune van Marchica, op een half uur van de luchthaven van Al Aroui.Foto: Houssain tork via Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Rabat, Essaouira en de rest
Rabat-Salé (RBA) ligt tien kilometer van de hoofdstad en wordt bediend door Ryanair, Air Arabia Maroc en TUI fly, vooral vanuit Brussel en Charleroi. Voor wie naar Rabat wil is dit veel handiger dan Casablanca.
Essaouira Mogador (ESU) heeft een handvol seizoensvluchten, onder andere met Ryanair. Vliegt er niets, dan is Marrakech op tweeënhalf uur met de bus de standaardroute.
Ouarzazate (OZZ) en Errachidia (ERH) zijn vooral binnenlands en interessant voor wie de woestijn wil bereiken zonder de lange rit; Royal Air Maroc vliegt erheen vanaf Casablanca.
Twee luchthavens combineren
Voor een rondreis is open jaw — heen naar de ene luchthaven, terug van de andere — bijna altijd de betere keuze. Klassieke combinaties: Tanger in, Marrakech uit voor wie het land van noord naar zuid doorkruist; Fez in, Marrakech uit voor de rondreis met de woestijn; Marrakech in, Agadir uit voor wie met strand eindigt.
Prijsverschil is er meestal nauwelijks, en je verliest geen dag aan terugrijden naar je startpunt. Let alleen op de huurauto: een auto inleveren bij een andere luchthaven kost extra en is bij sommige verhuurders in Marokko niet mogelijk.
Veelgestelde vragen over vliegen naar Marokko
Wat is de beste luchthaven om naar Marokko te vliegen?
Dat hangt af van je bestemming. Marrakech Menara voor Marrakech, de Atlas en de woestijnroute; Casablanca Mohammed V als je met de trein verder wilt; Fez Saïss voor Fez en Meknes; Tanger voor het noorden; Agadir voor zon en strand.
Kan ik vanaf de luchthaven van Casablanca met de trein verder?
Ja, en dat is het grote voordeel van Mohammed V. Onder de terminal ligt een treinstation met directe treinen naar Casa Voyageurs, en vandaar rijd je door naar Rabat, Tanger, Fez en Marrakech.
Welke luchthaven ligt het dichtst bij Chefchaouen?
Tanger Ibn Battouta, op ongeveer twee uur rijden. Fez Saïss is de tweede optie met vier uur. Chefchaouen zelf heeft geen luchthaven en geen treinstation; je komt er met een bus, een grand taxi of een auto.
Is het slim om heen en terug vanaf verschillende luchthavens te vliegen?
Voor een rondreis bijna altijd. Tanger in en Marrakech uit, of Fez in en Marrakech uit, scheelt een hele dag terugreizen. Controleer alleen of je huurauto bij een andere luchthaven ingeleverd mag worden.
Laatst bijgewerkt: september 2026