Marokko pompt 160 miljoen dollar per maand in energiesubsidies
De Marokkaanse staat absorbeert maandelijks meer dan 1,6 miljard dirham aan energiekosten om de gevolgen van de Midden-Oostencrisis van burgers af te schermen, meldt MoroccoWorldNews. Begrotingsminister Fouzi Lekjaa maakte de cijfers donderdag 2 april bekend na de ministerraad. De butaanfles blijft onveranderd in prijs, maar de rekening ligt nu volledig bij de schatkist.
Olieprijs schiet omhoog, Rabat betaalt
De schokgolf is concreet. De olieprijs steeg in maart met 44 procent, van 70 naar 100 dollar per vat. Diesel klom 75 procent. Butaangas werd 38 procent duurder op de wereldmarkt. Lekjaa koppelde de prijsstijgingen direct aan het conflict in het Midden-Oosten en de verstoring van de Straat van Hormuz, de zeestraat waarlangs een groot deel van ‘s werelds oliehandel passeert.
Subsidie op de gasfles verdubbeld
De 12-kilofles butaan, in Marokkaanse huishoudens net zo gewoon als een waterkoker, blijft op dezelfde prijs. Daarvoor verhoogde de staat de subsidie per fles van 30 naar 78 dirham. Die ene maatregel kost de schatkist al 600 miljoen dirham per maand.
Elektriciteitstarieven stijgen evenmin, voor huishoudens noch voor industrie. De staat neemt de gestegen kosten van aardgas, stookolie en steenkool voor stroomopwekking voor zijn rekening: nog eens 400 miljoen dirham per maand. Samen vormen beide posten een maandelijkse uitgave van 1 miljard dirham.
Taxichauffeurs en buschauffeurs krijgen steun aan de pomp
De derde maatregel is gericht op de vervoersector. Vanaf 15 maart krijgen professionele exploitanten, taxi’s, bussen, schoolvervoer, toeristenvervoer en plattelandsvervoer, een subsidie van 3 dirham per liter brandstof. De maatregel loopt tot 15 april en kost 648 miljoen dirham per maand. Bankoverschrijvingen naar begunstigden begonnen donderdag.
Lekjaa stelde dat de begrotingsresultaten tot eind maart positief waren en in lijn met prognoses. De overheid kan deze uitzonderlijke kosten opvangen, aldus de minister. Een interministeriële commissie onder leiding van premier Aziz Akhannouch volgt de situatie nauwlettend en kwam op 30 maart voor het eerst bijeen om de economische impact in kaart te brengen.
Hoelang houdt dit stand?
De maatregelen zijn gepresenteerd als tijdelijk en aanpasbaar, afhankelijk van hoe de internationale situatie zich ontwikkelt. Maar als de olieprijs hoog blijft en de crisis aanhoudt, loopt de rekening snel op. Marokko heeft geen eigen olie en is volledig afhankelijk van import, een structurele kwetsbaarheid die bij elke geopolitieke schok opnieuw zichtbaar wordt.
Voor wie familie heeft in Marokko of er zelf bezit of plannen heeft, is de boodschap voorlopig geruststellend: de dagelijkse energiekosten stijgen niet. De vraag is alleen hoe lang Rabat dat vol kan houden zonder de begroting structureel onder druk te zetten.