Marokko keurt 44 investeringsprojecten goed voor 8,6 miljard dollar
Marokko’s Nationale Investeringscommissie heeft donderdag in Rabat 44 projecten goedgekeurd met een totale waarde van 86,36 miljard dirham, goed voor ruim 20.500 banen. Dat meldt MoroccoWorldNews. Premier Aziz Akhannouch voorzat de tiende zitting onder het Investeringscharter dat koning Mohammed VI in maart 2023 in werking stelde.
Automotive trekt de kar
De goedgekeurde projecten bestrijken 18 sectoren en verspreiden zich over 19 provincies in 10 regio’s. De autosector neemt 38 procent van de verwachte banengroei voor zijn rekening. Toerisme volgt met 17 procent, agro-industrie met 12 procent. Van de 44 projecten zijn er 30 nieuw en 14 aanpassingen op bestaande overeenkomsten. De 20.500 banen splitsen zich op in 9.000 directe en 11.500 indirecte arbeidsplaatsen.
Naast het reguliere spoor keurde de commissie ook twee strategische overeenkomsten goed, samen goed voor 12 miljard dirham en meer dan 2.100 directe banen. Vier aanvullende projecten kregen de status ‘strategisch’, met een gezamenlijke investeringswaarde van ruim 33 miljard dirham en 4.000 directe banen. Die projecten liggen in de chemie en automotive, verdeeld over de regio’s Casablanca-Settat, de Oriënt en Tanger-Tétouan-Al Hoceïma.
Recordinstroom buitenlands kapitaal
Akhannouch opende de vergadering met cijfers die het verhaal ondersteunen. Buitenlandse directe investeringen bereikten vorig jaar een recordhoogte van 56,1 miljard dirham. Een stijging van 22 procent ten opzichte van het vorige record uit 2018. De premier wees ook op de rol van steunmechanismen voor kleine en middelgrote ondernemingen, die volgens hem een nieuwe territoriale dynamiek op gang brengen buiten de klassieke economische centra.
Geografisch valt op dat de investeringen bewust worden gespreid. Plaatsen als Midelt, Nador, Oued Eddahab en Rehamna staan op de lijst. Regio’s die historisch gezien weinig profiteerden van grootschalige investeringsgolven.
Ambitie versus uitvoering
De Investeringscommissie bestaat nu iets meer dan twee jaar en heeft in die periode tien zittingen gehouden. De schaal van de goedgekeurde projecten is indrukwekkend op papier. De vraag die bij elke nieuwe ronde opkomt, is hoe snel goedgekeurde overeenkomsten ook daadwerkelijk worden uitgevoerd. Marokko heeft vaker grootschalige investeringsplannen aangekondigd waarbij de kloof tussen belofte en realisatie zichtbaar bleef, zeker in perifere regio’s.
Voor de diaspora die geld in Marokko heeft steken of overweegt te investeren, zijn de geografische spreiding en de sectorale mix relevante signalen. De focus op automotive en hernieuwbare energie sluit aan bij de industriële koers die Marokko de afgelopen jaren heeft ingezet, mede met het oog op het WK 2030 en de groeiende vraag naar groene energie in Europa.
Wie de voortgang van deze projecten in de gaten houdt, zal over twee jaar een eerlijker beeld hebben van wat het Investeringscharter werkelijk waard is.